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蓄车辆的提高，主要得益于蓄车区分为广场层和站台层两段的设计。广场层从幸福路北大口至北进口西侧50米，站台层为公交枢纽场站A通道的车道，上下两处蓄车区通过设置闸机和现场管理联动，合理控制车辆入场，实现快速接驳。

1992年，我国载人航天工程正式启动，60岁的王永志担任总设计师。经过严谨分析，他决定跳过飞船研制一般要进行的“大动物试验”阶段，改用拟人载荷替代，让中国的飞船从“无人”一步跨到“载人”。他提出航天安全的“双想”和“归零”制度，强调从源头查找问题，决不带任何隐患上天。

此外，《行动方案》提出要创新监管手段，提升监管效能，比如升级改造中央政府采购电子平台，完善信息发布和查询功能，提升政府采购透明度。健全供应商、采购代理机构、评审专家严重违法失信行为信用记录归集和发布机制，省级以上财政部门要及时向中国政府采购网完整准确上传失信信息，为采购人开展相关资格审查提供便利，同时加强政府采购协同监管。

“两岸同胞都是中国人，没有什么心结不能化解，没有什么问题不能商量，没有什么势力能把我们分开。”实现国家完全统一是海内外中华儿女的共同愿望，任何分裂国家的图谋注定是不会得逞的。两岸同胞要把中华民族的命运牢牢掌握在中国人自己手中，把为两岸同胞谋福祉作为发展两岸关系、办好“自己家里的事”的出发点和落脚点，自觉做中华文化和共同家园的守护者、传承者、弘扬者，在接力奋斗中实现中华民族的伟大复兴。

成渝中线高铁项目建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有十分重要意义。(完)

05-27

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